Стенд для имитации коррозии охлаждающей жидкости электромобиля DW512

  • Китай Стенд для имитации коррозии охлаждающей жидкости электромобиля DW512, производитель
  • Китай Стенд для имитации коррозии охлаждающей жидкости электромобиля DW512, производитель
Стенд для имитации коррозии охлаждающей жидкости электромобиля DW512
  • DOOWAY
  • КИТАЙ
  • 30 дней
  • 5 комплектов в месяц

Обзор инструмента
С быстрым расширением рынка новых энергетических транспортных средств, антифриз для транспортных средств также открыл беспрецедентные возможности для развития. Сильный импульс развития новых энергетических транспортных средств окажет глубокое влияние на отрасль охлаждающих жидкостей. С популяризацией новых энергетических транспортных средств и развитием технологий требования к производительности и качеству охлаждающих жидкостей будут продолжать улучшаться, принося новые проблемы и возможности для отрасли охлаждающих жидкостей.
Новые энергетические транспортные средства предъявляют чрезвычайно высокие требования к контролю температуры и управлению источниками тепла в транспортном средстве, в основном, к таким компонентам источника тепла, как аккумуляторы, контроллеры и двигатели. В настоящее время жидкостное охлаждение стало основным методом рассеивания тепла для новых энергетических транспортных средств, поскольку оно не только безопасно, но и имеет значительный эффект рассеивания тепла. По сравнению с традиционными топливными транспортными средствами, новые энергетические транспортные средства значительно увеличили использование охлаждающей жидкости. Безопасность и надежность охлаждающей жидкости для электромобилей имеют решающее значение для обеспечения нормальной работы электромобилей. Коррозионный испытательный стенд для охлаждающей жидкости для электромобилей, разработанный нашей компанией, может сыграть положительную роль в продвижении во многих областях, улучшении качества продукции и защите прав и интересов потребителей.
Испытательный стенд может имитировать реальные условия эксплуатации (температуру, поток и среду контура) охлаждающей жидкости в типичных сценариях применения эксплуатации автомобиля, автоматически работать во время испытания и автоматически контролировать значение рН, проводимость и другие параметры охлаждающей жидкости во время работы. Изменять состояние и тенденции. Образцы могут быть взяты для анализа ионного состава. Испытательный стенд может решать такие проблемы, как сложные ручные этапы, множество человеческих факторов и неточные данные в процессе испытания, повышать эффективность работы и обеспечивать безопасность испытателей.

Electric vehicle coolant

Параметры прибора

  • Имитируемая температура использования охлаждающей жидкости составляет 80±2℃ (регулируется от комнатной температуры до 95℃);

  • Точность контроля температуры: 0,5℃;

  • Расход охлаждающей жидкости в контуре: 5~30 л/мин±0,25 л/мин;

  • Давление в контуре <35 кПа;

  • Время испытания имитации работы: можно установить, заводская настройка — 1064±2 ч;

  • рН-метр: диапазон 0~14, точность 0,1;

  • Измеритель проводимости: диапазон 0,0~100 мкСм/см, точность 0,1 мкСм/см;

  • Масса пустого главного двигателя: 160 кг;

  • Напряжение питания: 220 В переменного тока, 50 Гц, максимальная мощность: 3 кВт;

  • Размеры хоста (Ш*Г*В): 1500*1020*2200 мм.


corrosion simulation test bench


Ффункциональные свойства

  • Испытательный стенд может быть опционально подключен к охлаждающим пластинам аккумуляторных батарей, электронным охлаждающим коробкам и двигателям с богатым набором интерфейсов;

  • Стенд может осуществлять автоматическую инъекцию образца и автоматическую компоновку образца;

  • Оснащенный онлайн-измерителем рН и онлайн-измерителем проводимости, он измеряет значение рН и проводимости охлаждающей жидкости в фиксированное время каждый день, а кривую тенденции изменения этих двух показателей можно наблюдать на экране мониторинга контроллера;

  • Установить пробоотборный клапан для регулярного отбора проб для автономного тестирования значения точки замерзания или анализа ионного состава образцов;

  • После проведения испытания контроллер может непосредственно сформировать отчет об испытании, включая кривую тенденции изменения значения рН и проводимости охлаждающей жидкости;

  • Поскольку процесс испытаний на имитаторе сравнительно длительный, имитатор использует полностью автоматизированную технологию, и в течение всего процесса испытаний никто не находится на дежурстве;

  • Испытательный стенд оборудован сигнальными лампами для напоминания о ходе испытания и подсказками о неисправностях;

  • Механические детали стенда стандартизированы и универсальны, а компоненты трубопроводов, функциональные части и датчики отвечают функциональным и точным требованиям, обеспечивая при этом высокую коррозионную стойкость;

  • Система управления стендом имеет модульную конструкцию, а все компоненты управления изготовлены из стандартных и проверенных промышленных продуктов автоматизации, что обеспечивает стабильность и надежность;

  • Интерактивная разработка прикладного программного обеспечения стенда с участием человека и компьютера контролирует работу охлаждающей жидкости в контуре путем моделирования динамических изображений; контролирует температуру, расход и давление охлаждающей жидкости в режиме реального времени; отображает текущее значение рН, проводимости и точку ее замерзания на основе результатов измерений онлайн-датчиков; информацию о ходе выполнения испытания; своевременно выдает аварийную информацию, когда данные превышают заданное экстремальное значение;

  • Прикладное программное обеспечение использует сенсорный экран, а настройка тестовой информации поддерживает ввод на китайском языке.



Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right